骐达转向异响是什么原因

日产德尔塔转向异响原因:塑料件摩擦;转向柱与脚垫摩擦;方向盘内气囊游丝失效;拉杆球头老化，有间隙;定向防尘罩漏油;转向机故障;平面轴承/顶胶故障;助力带松紧不当或老化;转向油太脏等。

转向时异常噪音的原因分析及建议解决方案如下:

1.塑料零件之间的摩擦

方向盘是由各种塑料零件组成的。如果间隙过小，总会有异响，特别是新车，跑进去一会儿就好了。如果磨合后有任何异常噪音，尝试重新安装方向盘。

2.转向柱和脚垫之间的摩擦

有时安装在后部的脚垫过大，无法直接接触转向柱，因此转向柱在转动时会产生摩擦。这是相当常见的，所以调整或更换脚垫就足够了。

3.方向盘上的气囊游丝失灵。

拆了方向盘的朋友要多加注意。可能是安全气囊游丝断裂或安全气囊游丝插头未正确插入。更换气囊游丝或固定插头。

4.横拉杆球头老化松动。

更换横拉杆球头，但更换后记得做四轮定位。

5.转向机防尘罩漏油

更换防尘罩或重新涂上黄油。但是黄油只是权宜之计。

6.转向机故障

如果“咚咚咚咚”的声音来自转向方向，可能是转向器与齿轮间隙过大，更换转向器。

7.平面轴承/顶胶故障

当你打方向的时候，“太特太特”的声音就来了。很可能是减震器顶部橡胶或者平面轴承有问题，可以更换。

8.动力皮带松紧不当或老化

对于机械液压助力，如果皮带松紧不当或老化，会有异常噪音，所以调整或更换皮带。

9.转向动力油太脏。

如果转向助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵会发出“嗡嗡”的声音，所以更换助力油。

骐达最大马力是多少

日产Trent最大马力126PS(查底价|查匹配)。特伦特是东风日产乘用车公司生产的汽车。达奇寓意为千里之外的马，进一步解释为驰骋千里的马。外观方面，日产Trent采用V-Motion家族式设计，更加运动年轻的外观吸引了很多注重外观的年轻人。

紧凑的车身与车侧凸起的腰线相匹配，营造出俯冲的姿态。全新的前脸造型营造出凌厉气质的同时，也呈现出年轻消费者所追求的个性着装。

安全配置方面，日产Trent搭载日产i-SAFETY智能主动安全系统，包括FEB智能预碰撞制动系统。当车辆以10km/h-80km/h的速度行驶时，FEB系统会实时监控车辆前方的行人或车辆。如果系统确定存在碰撞风险，会通过仪表盘的提示音和TFT显示屏发出预警，并进行主动紧急制动，避免碰撞风险。

动力方面，日产Trent搭载1.6L全铝直列四缸自然吸气发动机，代号HR16，搭载DIS燃油双喷射技术、双C-VTC连续可变气门正时技术、自启停系统(顶部搭载智尊版)，压缩比9.8:1，最大功率93kW(126PS)，峰值扭矩154n·m，XTRONIC CVT无级变速箱。

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